[article]
Titre : |
Flight plan |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
The Economist, Auteur |
Editeur : |
Société maubeugeoise d'édition, 03/04/2014 |
Article : |
p.16-17 |
Langues : |
Anglais (eng) |
in Vocable anglais > 684 (03/04/2014)
Descripteurs : |
Grande-Bretagne / industrie aéronautique
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Résumé : |
Analyse de l'évolution de l'industrie aéronautique britannique vers le transport de voyageurs : le cas de l'entreprise de Havilland ; historique et particularités de l'aéronautique en Grande-Bretagne traditionnellement basée sur la défense ; la production des constructeurs GKN et Rolls-Royce ; les changements du marché économique et la demande en jets commerciaux et avions à fuselage large (gros-porteurs) et étroit ; les résultats de la recherche et du développement en matière de baisse des coûts d'équipement et d'obsolescence ; la question de l'avenir de l'industrie aérospatiale britannique. Encadré : Rolls-Royce. |
Nature du document : |
documentaire |
Genre : |
article de périodique |
[article]
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Flight plan
de The Economist
In Vocable anglais, 684 (03/04/2014), p.16-17
Analyse de l'évolution de l'industrie aéronautique britannique vers le transport de voyageurs : le cas de l'entreprise de Havilland ; historique et particularités de l'aéronautique en Grande-Bretagne traditionnellement basée sur la défense ; la production des constructeurs GKN et Rolls-Royce ; les changements du marché économique et la demande en jets commerciaux et avions à fuselage large (gros-porteurs) et étroit ; les résultats de la recherche et du développement en matière de baisse des coûts d'équipement et d'obsolescence ; la question de l'avenir de l'industrie aérospatiale britannique. Encadré : Rolls-Royce.
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The Economist.
« Flight plan »
in Vocable anglais, 684 (03/04/2014), p.16-17.
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