Le transport international essuie la tempête du siècle In Courrier international (Paris. 1990), 1615 (14/10/2021), p.34-35 Dans The Economist [presse britannique] extraits de l'enquête sur les conséquences des difficultés du transport maritime : l'évolution du tarif d'envoi d'un grand conteneur standard depuis 2019 ; les mesures prises par les entreprises face à l'engorgement des ports ; le volume de marchandises transporté par les porte-conteneurs dans le monde ; l'étranglement de l'ensemble de la chaîne logistique expliqué par Eleanor Hadland, d'un cabinet de conseil ; les causes de la crise du transport maritime ; les conséquences de l'augmentation du trafic portuaire aux Etats-Unis entre 2019 et 2021 sur l'évolution des tarifs ; les interrogations sur la durée des perturbations ; la question du renforcement de la flotte marchande ; les répercussions sur les prix à la consommation ; l'impact sur le fonctionnement des entreprises ; la question de la relocalisation ; l'idée de la démondialisation. L'évolution du coût global du fret par conteneur entre 2015 et 2021.

« Le transport international essuie la tempête du siècle » in Courrier international (Paris. 1990), 1615 (14/10/2021), p.34-35.